昨天雨下了一天，门店来了辆途锐，据车主介绍开高速到120码左右，方向盘抖动的历害，从外地开回宁波，把人都弄烦了，这次专程来我们店找下原因。

途锐原车19寸。我们分析下原因应该是动平衡有问题，4个都做下。

其中有三个都有40g左右的误差，这个对平稳驾驶肯定有影响。

其中一个误差更大。

原来是轮毂上面积了层泥土，粘在了轮毂上面，而洗车时，只是洗洗表面，里面没洗到，于是我们把轮毂内侧泥土都刮下来，冲洗干净。

重新做下动平衡，效果好很多，腾盛行门店的设备都是德国百斯巴特进口先进设备。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是常说的动平衡。车子在日常行驶中，因路况原因等，原车轮毂动平衡效果难免有影响，在发现有异常时，有必要做下动平衡。

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