锐志改装轮毂、刹车、避震、包围已是我们常见，在宁波的公路上的也能经常看到个性改装后的锐志。说起汽车改装，就不能不说改装轮毂，因为改装轮毂是汽车改装的初级阶段，同时也是好重要的，因为轮毂的改装不仅是性能和外观的提升，同时也是安全性能的提升。现在市场上的改装轮毂不仅五花八门而且还鱼龙混杂，这里不乏有知名的大厂商制造的轮毂，但是更多的是那些“山寨”小厂制造的高仿产品，这些产品只是外观做的几乎和那些知名大厂的外观一样，但是从轮毂的强度到安全系数都没有保障，但是销量确是那些大厂商的几倍甚至几十倍。购买这些轮毂的车友，一般都是对改装行业不了解或是刚刚进入改装圈里不久的车友，他们的需求就是既便宜又漂亮，但是往往没有考虑到安全这个非常重要的问题。如果一旦出了问题后果是不感想象的。国外好 的像BBS、OZ、ENKEI、WORK……之类价可能比较昂贵，也可以选择性价比价高的国内知名品牌的轮毂，今天带来一辆锐志改装轮毂，也是在选择“山寨”小厂轮毂之后，又换上了雅泛迪的品牌轮毂。

不可否认的是锐志的运动气息以及前置后驱带来的操控享受，使其成为受众多车友喜爱的车型之一。

车主之前装的一款不知品牌的轮毂，当初也是为了漂亮即可，现在在一只变形之后，选择全部换掉，五幅的轮毂，没有条幅支撑的部位受到大的撞击后，如果制作工艺不好，更容易变形，还有一点原因是车主计划改装卡嵌刹车，这款轮毂的内部空间已经不够。

比原车轮胎从车上拆下来，装的是225/45R18规格。

轮胎无损安装，这次选择的是雅泛迪采用ENKEI旋压铸造MAT技术生产的N991款式，重果只有8KG左右，在轮毂轻量化的同时，轮毂的结实程度一样不错。

整车欣赏，N991安装在新锐志上在我们店还是好 次，结合的非常不错。选择一款合适自己的轮毂，里面还是有很多文章的，不是说只要自己喜欢就行，要考虑到自己车合适的尺寸、PCD、ET值、中心孔大小、轮毂宽度等，还要考虑到安装、售后方面的问题。