四驱SUV阵营中奇骏要算资深成员了，奇骏全系均为四轮驱动车型。凭借出色的四驱系统，一度被认为是同级别中越野能力好强的车型，至少是业余选手里的专业级别，并且还拥有宽庞大的空间以及实用的配置，可谓是户外出游的好佳伴侣。奇骏的改装并不多见，很多车主为了长途远行，直接加宽轮胎，奇骏原车轮胎规格是215/60R17升级到225/60R17，增加越野性能。

雅泛迪S933，并不多见。

轮胎换上了倍耐力蝎子STR 235/50R18规格，SCORPION™ STR将倍耐力在公路性能方面的传统优势与有效的越野能力相结合。在公路上行驶安静和精确，而在非公路行驶时，具有较强的机动性和舒适性。二氧化硅和天然橡胶的复合物与功能对称的胎面花纹相结合，使其在在湿滑或轻微积雪的路面上行驶效果优良。腾盛行现在倍耐力备货比较齐全，欢迎各位车主前来选购。

高精度的动平衡设备来保障高速行驶的平稳。

新旧对比，个性了很多，尼桑奇骏、逍客轮毂改装时，一定要注意轮毂的偏位，和雷克斯斯RX一样，ET好好到35以下，这款轮毂刚好ET35，所以说非常合适。

在宁波，奇骏改装轮毂的并不多见，这辆奇骏也算独权一帜吧！2013赛季，雅泛迪Advanti轮毂成为梅塞德斯——奔驰车队的轮毂赞助商，与梅塞德斯车队一起共创佳绩。